C5 MK3 Wycieraczki przód nie działają. Posiadany samochód: Citroen C5 MK1 (2.0 benzyna+LPG) i MK3 2,0 HDI. Miejscowość: Lubsko. Maj 13, 2018, 22:16:54 ». Witam otóż mam taki problem nie działają wycieraczki, z dnia na dzień Na różnych forach czytałem że to elektronika w silniczkach pada ale czy jest możliwe żeby od razu 2 Wycieraczki przód Punto 1.1 94r brak biegów. Witam Jako że problem mam podobny, dopiszę w tym wątku. Wycieraczki nie wracają na pozycję zero (punto I), myslałem że uszkodzony regulator na silniku. Wymieniłem 2 silniki - używane ale z rozbitków wiec potencjalnie sprawne, i cały czas dzieje się to samo. poszczególne biegi chodzą Wycieraczki - działa tylko najszybszy bieg. Prawdopodobnie winny jest sam silniczek wycieraczek tzn. nie sam silniczek lecz scieżka od sterownika prędkosciami. Przyjdzie Ci rozebrac silniczek, poczyscic, przesmarowac, ew. zakupic sprawny. Opis naprawy silnik a wycieraczek przednich w samochodzie Alfa Romeo 156. Obróć wycieraczkę, żeby zobaczyć zacisk mocowania. Odkręć mocowanie i usuń wadliwą część. Zainstaluj nową. Podczas wymiany, upewnij się, że ramię wycieraczki nie wypadnie z twoich rąk, gdyż jeśli uderzy o przednią szybę, może ją uszkodzić. Chodzi o VW golfa V 1.9tdi 105koni z 2005r. Mianowicie nie mogę włączyć wycieraczek na postoju ale gdy jadę działają one normalnie, za to spryskiwacze wgl nie działają, myślałem ze to pompka od spryskiwaczy bo tylne normalnie działają jak wycieraczka tak i spryskiwacz. Po wymianie pompki spryskiwacza dalej występuje ten sam problem. Prawdopodobnie zapiekała się tulejka. Nie miałem mośliwosci naprawy, musiałem dojechać. Włożylem 20A zamiast 15A i po paru km wycieraczki przestały działac.Seat Ibiza 2001 nie działają wycieraczki, kierunkowskazy itp Witam. Mam taki problem z moim Seatem Ibizą rok 2001 silnik 1.4 benzyna 60 kM, nie działają mi wycieraczki,. atkin1 - 2013-03-19, 11:35. Temat postu: wycieraczki zacinają się / wolno działają. Od początku wycieraczki nie działają do końca dobrze i pora w końcu coś z tym zrobić. Objawy są takie: na 1. i 2. stopniu wycieraczki zatrzymują się, ruszają zatrzymują - jakby nie miały siły iść Na 3. stopniu nie zatrzymują się ale idą pYDgp. Nadwozie ⇒ Problem z wycieraczkami chewi Początkujący Posty: 1 Rejestracja: 26 cze 2013, o 06:03 imie: Paweł Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy Województwo: Śląskie Lokalizacja: Chorzów Problem z wycieraczkami Witam, z góry zaznaczam, że jestem tu nowy. Nigdzie w Google nie udało mi się znaleźć rozwiązania mojego problemu więc pytam tutaj. Otóż od jakiegoś czasu mam problem z wycieraczkami przedniej szyby. Problem polega na tym, że chodzą normalnie na 3 trybie tj. najszybszym natomiast na dwóch pozostałych co kilka/kilkanaście cykli góra-dół zwalniają tak jakby miały jakiś opór. Czasem w takiej sytuacji wycieraczki staną na środku szyby lub w ogóle się nie podniosą - pomaga wtedy proste pociągnięcie wajchy wycieraczek w górę bądź w dół. Z tego co wiem to prawie od nowości w aucie było tak, że w zimę kiedy temperatura spadała poniżej 10 stopni wycieraczki w ogóle nie działają (o tym akurat gdzieś czytałem i nie jestem jedyny z tym problemem, podobno woda gdzieś zamarza) Pytanie takie: co może być przyczyną? mechanizm? silniczek? przekaźnik? nie wiem sam jak się do tego dobrać i sprawdzić, ewentualnie jak krok po kroku wymienić mechanizm? pozdrawiam rechor Forumowicz Posty: 73 Rejestracja: 8 lut 2013, o 09:17 imie: Grzegorz Silnik: Z19DTH Wyposażenie: Sport KM: 150 Województwo: Opolskie Re: Problem z wycieraczkami Postautor: rechor » 6 lip 2013, o 12:59 mialem kiedys cos podobnego w stilo, do wymiany mechanizm wycieraczek sprobuj go najpierw przeczyscic o ile sie da jak to nic nie pomoze to sory:) Nuniek Moderator Posty: 898 Rejestracja: 8 lip 2012, o 10:09 imie: Łukasz Silnik: Z19DTH Wyposażenie: Sport KM: 150 GG: 2930411 Województwo: Śląskie Re: Problem z wycieraczkami Postautor: Nuniek » 6 lip 2013, o 14:15 Obstawiam przekaźnik masz skąd podmienić to podmień. Nie wiem ile nowy kosztuje ale napewno taniej będzie podmienić i sprawdzić niż kupować i mieć 2 sztuki Tom Forumowicz Posty: 192 Rejestracja: 1 mar 2012, o 20:09 imie: Tomek Silnik: Z16LET Województwo: Śląskie Lokalizacja: Jastrzębie - Zdrój Kontaktowanie: Re: Problem z wycieraczkami Postautor: Tom » 6 lip 2013, o 15:42 ja kiedyś tak miałem w Corsie C, zatarte były przeguby w mechanizmie wycieraczek, pomogła rozbiórka, porządne czyszczenie i nasmarowanie, troszkę roboty koszt zerowy. majk Początkujący Posty: 13 Rejestracja: 25 lip 2013, o 23:02 imie: Mikołaj Silnik: Z18XE Wyposażenie: Cosmo KM: 125 Województwo: Kujawsko-Pomorskie Lokalizacja: CAL Kontaktowanie: Re: Problem z wycieraczkami Postautor: majk » 22 sty 2014, o 20:35 Odgrzewamy kotleta.. jadę sobie dzisiaj, temp -6, popryskałem szyby a tu niespodzianka, wycieraczki ani drgną. Chwilę później już ani nie pryszcze płyn, ani przednie wycieraczki nie działają. Pióra na pewno nie przymarzły do szyby. Jak już to trochę śniegu przy samych zawiasach wycieraczek. Czymś tam psiknąć? Pomoże? Bear_ Firma Posty: 3379 Rejestracja: 12 kwie 2012, o 19:51 imie: Arek Silnik: Z13DTH KM: kle kle kle :D Województwo: Śląskie Lokalizacja: SBL - Lędziny Kontaktowanie: Re: Problem z wycieraczkami Postautor: Bear_ » 22 sty 2014, o 22:32 Sprawdz pierw inaczej... Odpal wycieraczki, ale dwa razy manetka rusz (pierwszy ciagly bieg, a nie sensor) wyjdz z auta i pomoz im sie ruszac, jak nie podziala to podszybie out i albo motosilniczek do rozebrania i proba ratunku krancowki albo po nowy... Chyba, ze zlapalo na przegubach - ale wtedy krancowke moglo juz spalic... majk Początkujący Posty: 13 Rejestracja: 25 lip 2013, o 23:02 imie: Mikołaj Silnik: Z18XE Wyposażenie: Cosmo KM: 125 Województwo: Kujawsko-Pomorskie Lokalizacja: CAL Kontaktowanie: Re: Problem z wycieraczkami Postautor: majk » 24 sty 2014, o 17:54 Wczoraj przy -15 wycieraczki nie działały, dzisiaj rano w garażu przy -5 wszystko śmigało jak trzeba.. taka o niespodzianka Problem nie ustępuje, na mrozie wycieraczki nie działają. Podobny problem jest opisany tutaj ... na-mrozie/ Na razie przy 10 stopniowym mrozie nie widzi mi się rozkręcanie podszybia.. ale w końcu trzeba będzie. xkrzyss Początkujący Posty: 3 Rejestracja: 12 lut 2021, o 14:38 imie: Krzysztof Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Elegance Województwo: Śląskie Re: Problem z wycieraczkami Postautor: xkrzyss » 12 lut 2021, o 14:50 Odświeżę trochę temat. Czy ktoś się uporał z problemem wycieraczek przednich, które działają jak się im podoba? Mój problem: Samochód stoi cały czas pod chmurką. Ok miesiąc może półtora wstecz wycieraczki z przodu nie włączyły się po rannym zapaleniu samochodu - był lekki mróz. Sprawdzałem bezpieczniki - OK, próbowałem nimi ruszać aby wymóc na nich ruch - bez skutecznie. Słychać było iż przekaźniki działają. Zamieniłem je miejscami - bez skutecznie. O dziwo po ok 2 godzinach zaczęły działać, ale do wczoraj. Ten okres kiedy działały jak należy był pogodowo różny. Od deszczu do mrozu -27. Nie był problemu. Teraz temperatura utrzymuje się przez dzień na poziomie -10 a w nocy spada do ok -13 od kilku dni. Ciągle pada śnieg. Wczoraj również tak było. Dziś znów taka sama pogoda i temperatura. Jak wspomniałem, wczoraj wycieraczki wieczorem nie zadziałały, robiłem wszystko co wyżej wymieniłem kiedy problem spotkał mnie pierwszy raz. Dziś rano znów nie działały. Ale już wczesnym popołudniem zaczęły działać... Co można zrobić z tym fantem? Mam garaż i zamierzam zrobić w nim porządek aby wjechać samochodem, rozebrać podszybie i nasmarować prowadnice. Ale chciałbym znać opinie czy porady osób, które miały podobny problem i go rozwiązały. Mam taki kłopot, jak temp. spada poniżej -10st C to po otwarciu auta zamki niektórych drzwi nie otwierają się - słychać ociężałą pracę siłownika, również w jednych drzwiach nie chcą się zamknąć. W zeszłym roku miałem ten problem tylko w tylnych prawych drzwiach (otwierał, a nie zamykał - "cycek" przy klamce nie do końca sie chował), w tym roku kłopot pojawia się też w przednich prawych, tyle, że tu drzwi sie nie otwierają. Ręcznie oczywiście wsio normalnie działa. Zanim zrzucę boczki, proszę o radę, co nasmarować, albo jak podciągnąć cięgna czy jakoś przestawić siłownik, aby zamki działały normalnie? Z góry dzięki za pomoc. Edited December 8, 2012 by buladag Witam, Mam problem z wycieraczkami, sprawdzałem w opcji szukaj ale nie znalazłem interesującej odpowiedzi więc postanowiłem założyć nowy temat. Wszytko zaczęło się na początku roku jechałem siebie gdy nagle się rozpadało, wycieraczki chodziły w automacie gdy tu nagle stanęły jak wryte po jakimś czasie znowu pracowały bez problemu. Myślałem że wycieraczki zapiekły się na trzpieniach, przeprowadziłem odpowiedni zabieg (rozebrałem wszystko wyczyściłem i przesmarowałem smarem) i niby było po problemie. W środę żona rano jechała do pracy a tu problem telefon że nie działają wycieraczki, ale za jakiś czas dzwoni że już wszytko jest ok. W piątek znowu sytuacja się powtórzyła pojechałem do żony do pracy po megi wsiadam, odpaliłem i rzeczywiście wycieraczką są dead, sprawdziłem tylnie chodzą, a przednie nie. Całą sobotę spędziłem w garażu szukając rozwiązania: - sprawdziłem silniczek wycieraczek, podpiąłem go bezpośrednio pod 12V i śmiga bez problemu, - niedawno wymieniłem zwijacz przy kierownicy razem z wyłącznikami, więc postanowiłem przełożyć zwijacz do moich starych przełączników i zamontowałem je styki przesmarowałem preparatem poprawiającym przewodzenie i wypierającym wilgoć, - potem rozłączyłem wszystkie wtyczki od modułu który znajduje się pod klapą silnika przy akumulatorze, wyczyściłem moduł wszystkie złącza przesmarowałem jw., - złącze od silnika też przesmarowałem preparatem. Rezultat jest taki że nic nie pomogło, a dziś znowu działają ale nie znam dnia ani godziny kiedy się znowu przestaną działać szczególnie że autem jeździ głównie żona. Przeglądałem manuale i widziałem że wycieraczki przednie są sterowanie z modułu w skrzynce połączeń silnika, natomiast tylnie z modułu zespolonego w kabinie więc podejrzewam że może być uszkodzony moduł połączeń w skrzynce silnika. Może macie jakieś sugestie lub może komuś przydarzyło się coś podobnego. Pzdr Autor Wiadomość Tytuł: Dłuższa tylna wycieraczka - pytanie do Tych, co założyli ...Post: 30-12-2012, 22:46 Offline Rejestracja: 31-05-2007, 12:42 Posty: 107 Lokalizacja: Toruń Jak wrażenia po dłuższym czasie eksploatacji - nie ma problemów z przeciążeniem silniczka czy mechanizmu napedu? Irytuje mnie ta fabryczna mikrowycieraczuszeczka tylnej szyby. Avalanche kiedyś coś pisał o czymś od Subaru, ktoś inny zdaje się przymierzał od Liany czy Swifta ... U mnie oprócz tego, że jest taka krótka, to jeszcze nie wyciera dokladnie górnego sektora - chyba się nie dopasowuje do krzywizny szyby ... Zmieniłbym już dawno, ale jakoś nie znalazlem opinii po kilkumiesięcznej czy kilkuletniej pracy ... _________________Jacekbyła Vitara V6 Longjest SX4 4WDmiał być S-Cross 4WD, ale nie ma i chyba nie będzie, bo jest Captur Tce Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem Tomash Offline Rejestracja: 03-04-2010, 15:49 Posty: 1009 Lokalizacja: Warszawa Jacek Wo. pisze:U mnie oprócz tego, że jest taka krótka, to jeszcze nie wyciera dokladnie górnego sektora - chyba się nie dopasowuje do krzywizny szyby ... Mam to samo, głównie kiedy są mrozy. Irytujące, podejrzewam że zamarza jakiś element mechanizmu który dociska górną część pióra. Na górę Avalanche Tytuł: Post: 31-12-2012, 08:12 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Wymiana tylnej skrobaczki na wycieraczkę to był jeden z pierwszych modów, zaplanowany zanim jeszcze odebrałem samochód Ja akurat użyłem pióra z Subaru Legacy (to samo Forester), ale chyba ta od Liany też jest dłuższa i pasuje. Swift ma krótką. Nie miałem żadnych problemów, poza tym, że górna końcówka nieco mniej zbiera (mniejszy docisk). EDIT: ale widzę, że to samo jest w fabrycznej Nawiasem mówiąc, czy widzieliście tylną wycieraczkę w Megane - tym żelazku? Na górę natter Tytuł: Post: 02-01-2013, 20:53 Rejestracja: 09-08-2008, 21:30 Posty: 141 Lokalizacja: Pruszków Avalanche pisze:Wymiana tylnej skrobaczki na wycieraczkę to był jeden z pierwszych modów, zaplanowany zanim jeszcze odebrałem samochód Nawiasem mówiąc, czy widzieliście tylną wycieraczkę w Megane - tym żelazku? Ja codziennie widuję:) zbiera całkiem nieźle o ile zaczep w ramieniu nie wyłamany i ktoś wymienia co jakiś czas piórko :0 Na górę Avalanche Tytuł: Post: 02-01-2013, 21:22 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Chodziło mi o to jaka jest ogromna Ma chyba niewiele ponad 20 cm . Tylko, że tam już chyba dużo dłuższej się nie założy, bo samo okno jest niskie jak w bunkrze. A jednak więcej: Wg tego linka ... 0/p,205270 jest tam całe 23 cm wycieraczki Ostatnio zmieniony 02-01-2013, 22:41 przez Avalanche, łącznie zmieniany 1 raz. Na górę natter Tytuł: Post: 02-01-2013, 22:33 Rejestracja: 09-08-2008, 21:30 Posty: 141 Lokalizacja: Pruszków Ma całe 26 cm, w kombi o ile pamiętam 30 cm. Megane 2 to model na wymarciu... Na górę Avalanche Tytuł: Post: 02-01-2013, 22:42 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Tak, chodziło mi o żelazko, czyli Megane II. Na górę natter Tytuł: Post: 02-01-2013, 22:55 Rejestracja: 09-08-2008, 21:30 Posty: 141 Lokalizacja: Pruszków Co do długości z dokładnością do centymetra, to nigdy się nie zastanawiałem:). Ale masz rację:) Po prostu nigdy Renówki nie miałem, i nie zamierzam mieć Na górę macioo Tytuł: Post: 03-01-2013, 20:14 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn natter pisze:Po prostu nigdy Renówki nie miałem, i nie zamierzam mieć Ja miałem dwie i powiem, że były to jedne z fajniejszych aut, które miałem. Ale wracając do tematu: jaka jest różnica długości tych "modowych" wycieraczek w stosunku do ori? Bo jak mniemam wycieraczka Subaru trochę kosztuje i nie wiem czy warto. A-ha, i jeszcze: czy te "modowe" wycieraczki też są zabudowane - całe plastikowe? Na górę Avalanche Tytuł: Post: 03-01-2013, 21:29 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip U góry od Subaru Legacy, na dole ori. Na górę macioo Tytuł: Post: 04-01-2013, 20:24 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Faktycznie jest różnica. Chociaż subiektywnie wydaje mi się, że w moim Sedesie jest dłuższa niż ta na dole. No ale to tylko pewnie odczucie. Ta od Subaryny wygląda dobrze, trzeba by zapodać. Jakbyś miał może jakiś sklep w sieci z takim towarem, bo szukałem to same szkieletowe Google mi wypluwają. Na górę Avalanche Tytuł: Post: 05-01-2013, 16:00 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Kupowałem w sklepie moto przez Allegro, ale tak dawno, ze nie dojde do namiarów Najpierw sprawdź numer katalogowy tej wycieraczki dla Subaru, a potem po numerze do kłębka Można jeszcze sprawdzić temat tej z Liany/Aerio, bo chyba też jest dłuższa. Na górę macioo Tytuł: Post: 06-01-2013, 13:08 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Dzięki za starania. Będę szukał. Myślałem, że pójdę "na łatwiznę" no ale niema lekko. Na górę malygrzyb Tytuł: Post: 07-01-2013, 14:53 Offline Rejestracja: 25-04-2009, 02:08 Posty: 122 Lokalizacja: Radom/Wymysłów Tez przymierzam się do wymiany. Powiedzcie czy ta dłuższa wycieraczka na tył to od Subaru Legacy w wersji kombi? Jak np. Ta W Sedanie patrząc po zdjęciach w ogóle nie występuje, ale na 100% nie wiem. Na górę macioo Tytuł: Post: 08-01-2013, 16:25 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Kurde, dostałem od kolegi oryginalnie zapakowane Trico , tyle że 30cm i doopa Ta ośka na którą się wciska ramię jest znacznie cieńsze i ogólnie ramię jest za grube i nie wchodzi w ten owalny otwór w piórze No chyba, że trzeba wymienić całe ramię (edit) zamówiłem juz odpowiednią, ta którą mam pasuje do 500tki, tak więc niema tego złego... PS W temacie wycieraczek, dodam, ze zanabyłem drogą kupna komplet wycieraczek "hybrydowych". Zbierają dobrze (jak to nowe) ale wyglądają najlepiej z tych, które do tej pory miałem. Mają bardzo sprytne zapięcia. Poza tym łączą zalety wycieraczek szkieletowych i "płaskich". Przetestowałem dzisiaj na mrozie i nie zostawiają nie doczyszczonych miejsc. A, zapomniałem w euforii napisać, że to DENSO Hybrid DU-065L i DENSO Hybrid DU-035L , kupione w sklepie "motointegrator" za 110pln/kpl. Z darmową przesyłką do odbioru w wybranym INTERCARS. Puki co polecam. Zobaczymy jak długo pożyją. Na górę Avalanche Tytuł: Post: 08-01-2013, 18:42 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip I to się nazywa modelowa współpraca w temacie wycieraczek, towarzyszu Moje płaskie Valeo właśnie wydają jęki i zawodzenia w zetknięciu ze śniegiem i temperaturą -2 stopnie... . Więc napisz jak te działają, bo jeżeli normalnie, to biorę. Jeżeli nie, trzeba będzie poszukać "zimowych" gum, psia krowa Na górę macioo Tytuł: Post: 08-01-2013, 20:06 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Puki co moje doświadczenie, to tylko 40km ale za to -5C i padający śnieg + solne błoto spod kół ciężarówek. Zbierają bezgłośnie i czysto (puki co, oby nie zapeszyć) i najważniejsze: ta mała nie zostawia niedoczyszczonego kawałka jak inne stricte płaskie wycieraczki w ttych warunkach. Wydaje mi się, że powinno być OK, bo mają one wszystkie zalety szkieletowych, a są estetyczne jak płaskie (a nawet bardziej przez zapięcia). Co do trwałości, to mogę tylko domniemywać, że firma DENSO starała się utrzymać poziom odpowiedni do swojej pozycji na rynku. Pożyjemy (powycieramy) - zobaczymy. Cena co prawda nie jest oszałamiająco niska ale też nie powala jeśli produkt markowy i okaże się dobry. Na górę Avalanche Tytuł: Post: 11-01-2013, 14:34 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11893 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Nie mam pojęcia. Fotkę znalazłem w sieci. Trzeba zapytać kogoś kto założył. Jednak ta od Subaru czasami nie zgarnia na samej końcówce z powodu słabszego docisku, więc dłuższa może działać jeszcze gorzej, albo nawet haczyć u góry. Na górę MM Tytuł: Post: 11-01-2013, 15:49 Offline Rejestracja: 01-11-2010, 07:17 Posty: 12 Lokalizacja: Łódź Może ktoś podpowie jaka wycieraczka w okolicy 30cm będzie pasowała bez konieczności wymiany ramienia ? Na górę macioo Tytuł: Post: 11-01-2013, 20:07 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn No wyżej masz odpowieź na twoje pytanie. Ja założyłem kilka dni temu polecaną wycieraczkę od Subaru Legacy 35cm. To jest największa jak może być. Bardzo istotne jest mocowanie pióra. Miałem tej samej firmy 30cm i nie pasowało. Ja kupiłem tą z linku wyżej w za 23pln. EX351 (35cm) ta pasuje na bank Na górę sajm Tytuł: Post: 13-02-2013, 14:13 Rejestracja: 24-04-2008, 19:34 Posty: 12 Witam! Dawno, dawno temu zakładałem wycieraczkę od "nowej" Liany, do tej pory absolutnie żadnych problemów, a komfort duzo większy. Zdjęcie z porównaniem oryginalnej tylnej wycieraczki i założonej wycieraczki od Liany jest na str. 6 - "Usprawnienia SXa". Zatem z pełną odpowiedzialnoscią polecam wymianę. Na górę MM Tytuł: Post: 26-02-2013, 14:59 Offline Rejestracja: 01-11-2010, 07:17 Posty: 12 Lokalizacja: Łódź macioo pisze:No wyżej masz odpowieź na twoje pytanie. Ja założyłem kilka dni temu polecaną wycieraczkę od Subaru Legacy 35cm. To jest największa jak może być. Bardzo istotne jest mocowanie pióra. Miałem tej samej firmy 30cm i nie pasowało. Ja kupiłem tą z linku wyżej w za 23pln. EX351 (35cm) ta pasuje na bank Założyłem i jest ok, ale faktycznie nie zbiera dokładnie na końcu. Na górę macioo Tytuł: Post: 26-02-2013, 16:51 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn U mnie może nie tak, ze nie zbiera na końcu, co jak jest przyschnięty brud, to na całej powierzchni niedoczyszcza szyby. Trzeba sporo płynu, zeby szybę zmyć do czysta. Ale ogólnie, to zdecydowanie na plus. Na górę Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! btt 24 Jul 2022 20:44 60 #1 24 Jul 2022 20:44 btt btt Level 2 #1 24 Jul 2022 20:44 Witam Mam problem z wycieraczkami w movano 2018r. czasem przestają chodzić. Z początku myślałem, że to silnik ale wymieniłem i nic nie pomogło. Wiązka pomiędzy silnikiem a modułem UPC/USM sprawdozna. W trasie próbowałem podpiąć silnik na krótko z marnym efektem (bardzo wolno chodziły) i o dziwo po kilku minutach zaczęły działać normalnie, jakby moduł sterowania wycieraczkami się wieszał. Czy moduł UPC/USM jest wymienny bez programowania? Ktoś coś jakiś pomysł? #2 24 Jul 2022 21:03 pp_pablo pp_pablo Level 25 #2 24 Jul 2022 21:03 Zobacz czy mechanizm się nie zatarł. #3 24 Jul 2022 21:27 btt btt Level 2 #3 24 Jul 2022 21:27 pp_pablo wrote: Zobacz czy mechanizm się nie zatarł. nie, jak chodzą to normalnie

wycieraczki nie działają na mrozie